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bwin必赢登_反向双十一?车市最新成绩单:新能源车销量同比跌超四成 2020-01-11 18:08:40   阅读2209

bwin必赢登_反向双十一?车市最新成绩单:新能源车销量同比跌超四成

bwin必赢登,“双十一”到来,再次点燃消费者的“剁手”热情,但在汽车市场,只有仍未褪去的寒意。

双十一这天,中国汽车工业协会发布的最新数据显示,今年车市的“银十”依然遇冷。10月,乘用车产销分别完成193.8万辆和192.8万辆,环比跌幅有所收窄,但比上年同期分别下降3.2%和5.8%。

而令人大跌眼镜的是,10月,新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,比上年同期分别下降35.4%和45.6%,自从补贴退坡后,已是连续四个月出现同比下滑的情况。

补贴退坡余威仍在

中汽协会秘书长助理陈士华介绍,新能源汽车则连续4个月同比呈现下滑,下半年以来,我国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势,但在国内市场消费需求不足、国六标准带来的技术升级压力、新能源补贴大幅下降等因素的影响下,市场总体回升的幅度有限,“而这些影响因素短期内仍将存在,因此行业将继续承压,企业分化也将更加明显。”

对于新能源车产销同比下滑,全国乘联会此前的分析也指出,下半年新能源汽车补贴退坡和地补的取消,弱化了市场增量动力。按照目前的需求估算,2020年全年的新能源汽车销量有望在160万台(其中乘用车135万)左右,双积分政策会成为拉动新能源汽车销量的主要诱因。值得一提的是,我国新的双积分政策即将出炉,对于车企的考核或将更严格,且对中资和外资车企将一视同仁。

虽然新能源车的销量情况不尽人意,但基础设施的铺设,却迎来了好消息,中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗介绍,截至今年10月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩47.8万台,从2018年10月到2019年9月,月均新增公共类充电桩约1.6万台,其中上月的同比增长高达68.0%。

乘用车市场消费需求没有明显改善

虽然业界普遍曾预测2019年第四季度,乘用车市场将迎来连续下跌后的拐点,但从第四季度的第一个月来看,市场并未彻底回暖。中汽协也称,乘用车市场消费需求没有明显改善。

数据最能反映问题。10月,乘用车产销分别完成193.8万辆和192.8万辆,产量比上月增长3.9%,销量比上月下降0.2%,产销量比上年同期分别下降3.2%和5.8%。

今年前十个月,乘用车产销分别完成1701.2万辆和1717.4万辆,产销量同比分别下降12.1%和11%,跌幅都超过了两位数。按类别来看,轿车产销比上年同期分别下降12.2%和11.8%;suv产销比上年同期分别下降10.8%和8.3%;mpv产销比上年同期分别下降20.2%和21%。

采写:南都记者 钟键挺